車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】

車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】
知り合いのレクサスが縁石に乗り上げてガリガリになったので、自分たちで修理してみることにしました。

上の画像は中古のスポイラーを交換した後の写真です。
交換前の写真を撮り忘れてしまった。

ちなみに車の修理をディーラーに出すと10万円くらいはかかると言われたそうです。

車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理


ガリガリになってしまったスポイラーの写真は撮り忘れてしまったのですが、パテなどをもってサフェーサーいれて塗装までするのは専門家ではないので、できそうはないと断念。
中古で安いものがないか探していると、ちょこっと裏側だけ傷が入っている同じ色の中古のスポイラーをヤフオクで発見。
価格はなんと4000円。ただ送料が高いので1万円くらいはかかってしまったそうですが、それでもディーラーでやるよりは安くできると中古のスポイラーを使うことにしました。
ちなみに上の画像は中古のスポイラーです。


上の画像の矢印あたりに傷が入っていたようですが、同じような色の塗装のスプレー缶で塗装したら、遠くからみればほとんど傷はわからない程度になりました。

車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】
少し塗装がタレてしまっていますが、遠くから見ればわからないです(笑)

レクサス スポイラー交換

車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】
スポイラーの取り外しはそこまで難しくないです。

車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】
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ほとんどピンで止まっていて、4か所くらいネジでとまっていました。
たしか10mmねじ。たぶんプラスドライバーでもはずれます。

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スポイラーの下側もピンでとまっています。

詳しくはYoutubeに動画をアップしていますので、気になる方はそちらを見てください。

車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】
スポイラーの取り外しが終わったら、古いスポイラーからピンをとって新しく取り付けるスポイラーにピンを取り付けていきます。
ピンやネジ類は再利用です。

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あとは新しいスポイラーをセットしてピンの部分をバンバン入れていけばOK。

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こんな感じで車のスポイラー部分はいい感じで修理完了(交換しただけ)

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問題は全面ドアの下の部分。
完全に降り曲がってへこんでいます。

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とりあえず内側のゴムパッキンをカークリッパーでとって、

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モンキーを使って強引に押し戻すことに。

車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】
最終的にはこんな感じになりました。
あまり変わってないようにも見えますが、これでもちょっとは良くなったんですよ。

へこんでいた部分にステッカーをはる

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車が縁石に乗り上げてガリガリになったので自分で修理【レクサススポイラー交換】
最後にへこんでいた部分にステッカー(メッキのシールではないやつ)をはって修理完了。
まぁ修理っていわないかも(笑)

車を縁石に乗り上げて擦ったケースの修理代

冒頭にも記載しましたが今回のケースの場合、ディーラーに見積もりをしてもらったみたいなんですけど後ろのドアもすこしへこんでしまっていたので、修理代は10万円はするとのことでした。
ちょっと高いですよね。

まぁディーラーに以外の個人でやっているような板金屋さんならもう少し修理費用は安いのかもしれません。

車が縁石に乗り上げたけど下回り大丈夫だった

今回のケースでよかったことは車の下回りがへこまなかったことです。
まぁ乗り上げたというより、ガリガリと擦っただけだったので、この程度で済んだんですけどね。

車 縁石乗り上げ タイヤがパンクすることもある

それと、派手に縁石に乗り上げると車のタイヤがパンクすることもあり、それも今回なかったのは不幸中の幸いといったところでしょうか。
パンクしてしまうくらい乗り上げてしまうと、車の移動ができなくなってレッカーを呼ぶことになる場合もあるからです。

最後に

縁石でガリガリになった部分がスポイラーだけだったら、交換だけして1万円くらいですんだんですけど、さすがにドア部分もへこんじゃっていると素人には厳しいですね。
まぁ前よりは目立たなくはなったので、友人が言うにはやらないよりは良かったとのこでした。

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